EDIFICIO IKONO 135

Bogotá

Ejecución Pilotes Perimetrales

o Una vez realizada la limpieza y nivelación del terreno se procede con

o El replanteo

o Luego se ejecutan pilotes tangentes o secantes.

o Los pilotes se construyen de manera que se alternan para facilitar el proceso constructivo.

o Es importante contar con equipo para retirar los sobrantes de excavación.

o El orden y aseo resultan fundamentales para poder ejecutar de manera rápida

o Resulta conveniente contar con un sitio de almacenaje cercano.

Viga Cabezal

o Descabece de pilotes

o Replanteo

o Armado de acero

o Encofrado

o Fundida

o Son las actividades a ejecutar de acuerdo a la programación.

Excavación Mecánica

o Coordinación excavación instalación de puntales.

o Disponer de medidas de mitigación del impacto ambiental, cumplir protocolos para el uso de equipos.

o Cumplir horarios de retiros pero cumplir las metas de acuerdo a la planificación geotécnica.

Apuntalamiento

o En este caso se uso apuntalamiento temporal

o Puede usarse como puntal una de las vigas de la placa de entrepiso que debe incluirse en el diseño estructural y se convierte en un apuntalamiento permanente.

o En el edificio IKONO se planteó la ejecución de pilotes para las columnas del edificio una vez excavado el sótano.

o Esta alternativa puede resultar un poco más demorada pero definitivamente se hace viable al comparar costos.

o Los pilotes son de 14 metros y 30 cm de diámetro, lo que permite hacerlos de forma manual.

Cimentación

o Se avanza en tramos; en este caso se trata de una placa aligerada con casetón.

o De aquí en adelante el proceso se convierte en un proceso repetitivo.

Acabados

o Una vez terminado el sótano se aplica malla electrosoldada anclada a los pilotes y se rellena con mortero impermeabilizado.

o Se dejan lloraderos para aliviar la presión de poros.

o Se construye el sistema de drenaje y se colocan láminas de PVC al interior, lo que reduce costos de iluminación y facilita las labores de mantenimiento.

IKONO 135

Pilotes de Madera

Descripción del proceso

1. Grúa para la Hinca
2. Replanteo y ubicación de la guía de hincado cada 80 cm en ambos sentidos
3. Hinca de pilotes de madera para densificar suelo de fundación de la vía de acceso a barrio Santa Cecilia y Lisboa, en la localidad de Suba por la calle 80 – Bogotá.
4. Apuntalamiento provisional de estructuras.

Pilotes en Concreto

Descripción del Proceso

1. Planta de producción
2. Laboratorio control calidad concretos
3. PDA – PTI pruebas en campo
4. Ensayo flexión de la junta.
5. Ensayo tracción de la junta.
6. Acelerografo.
7. Martinete Diesel
8. Transporte y puesta en obra de los pilotes
9. Izado de los pilotes, ubicación e hinca.
10. Proceso de hincado
11. Descabece de pilotes
12. Tablestacado hincado por vibración

Mega Press

Descripción del proceso

1. Patio de materiales
2. Acero de refuerzo
3. Curado con riego de agua
4. Transporte y entrega en obra
5. Perforación guía para la hinca
6. Enhebrado de primer pilote y alistado para la hinca
7. Inicio del proceso de hincado
8. Avance proceso de hincado
9. Pilote hincado
10. Colocación del siguiente pilote a hincar
11. Equipo hidráulico para hincado de micropilotes

Pilotes hasta de 5 Metros de longitud hincados con martillo de maza simple

Descripción del proceso

1. Organización en planta
2. Tanques de mezclado bentonita
3. Deposito de lodos
4. Nivelación de la máquina
5. Prehueco
6. Perforación
7. Apertura manual balde de perforación
8. Montaje y desmontaje de tubos tipo Kely
9. Control de profundidades de excavación
10. Acero de refuerzo canastillas para pilotes
11. Izaje canastillas
12. Instalación canastillas
13. Emplazamiento equipos en espacio reducido
14. Instalación camisa de acero para perforación
15. Instalación tubería para inyección hormigón tipo Tremie
16. Instalación embudo y alistado para la fundida
17. Fundida pilote
18. Vaciado de concreto
19. Problemas en la fundida
20. Cambio de tubería
21. Final fundida
22. Fundida con la grúa auxiliar

Pilotes preexcavados con tornillo continuo

Descripción del proceso

1. Emplazamiento de equipos
2. Perforación
3. Avance perforación
4. Retiro del tornillo
5. Bombeo concreto
6. Inyección del concreto
7. Limpieza del tornillo
8. Avance de la fundida
9. Pilote listo para instalación del refuerzo
10. Instalación de refuerzo en acero

Apuntalamiento usando las placas de entrepiso de sótanos

El método constructivo que ha dado buenos resultados para limitar los movimiento de la pantalla y arriostrarla definitivamente es el que se ha denominado “construcción simultanea descendente y ascendente de estructuras de edificios”, método muy conveniente cuando se requiere dar carga al terreno, ya sea para evitar el llamado rebote o para eliminar la posibilidad de una falla fondo, y por lo cual es más usado en proyectos de zonas de suelos blandos.

El método requiere ejecutar, al mismo tiempo que la pantalla, perforaciones de gran diámetro o Caisson (1.00 a 1.50 m), en las que se alojan las columnas definitivas de las plantas de sótano, buscando los pilotes de cimentación previamente ejecutados. A continuación se acomete la construcción de las losas de los sótanos, quedando la pantalla arriostrada en todo momento, y se puede comenzar la superestructura incluso antes de terminar la infraestructura de sótanos.

1. En el primer paso se ejecutan Caisson de aproximación construyendo el dado y la columna
2. Seguidamente se ejecuta la losa del sótano y el primer piso, para luego mientras se eleva la torre se excava el sótano 2.

Excavación inicial

Caisson de aproximación

Descabece del pilote y prolongación del acero para columna

Fundida del dado de cimentación

Fundida de la columna hasta la cota de la placa de sótano 2

Aquí se presenta barrete lateral desde la cimentación a placa de sótano 2

Vista de pantalla embebida en el Caisson

Vista de pantalla dentro del Caisson y la viga de sótano 2 apoyada en pilote temporal

Mientras la superestructura sube en el sótano 2 se realizan las excavaciones, lo que garantiza la estabilidad de las vías aledañas.

Armado de la placa de sótano 2 y juego de columnas de sótano 2 a primer piso ( ya se ve funcionando el arriostramiento que ejerce la placa sobre la pantalla)

Debe prever un sitio de acceso para equipos y retiro de material de excavación

Mientras la superestructura va subiendo en el sótano 2, se realizan las excavaciones.

El sistema permite ganar tiempo de ejecución al realizar actividades de forma paralela y resulta más seguro desde el punto de vista geotécnico.

Puede verse aquí el alistado para fundida de un tramo de cimentación.

Es importante verificar la limpieza del acero y fundir concreto de limpieza previo amarre de acero.

Armado, encofrado y fundida de vigas de cimentación (nótese que el acero de la placa de subpresión se amarra con el refuerzo superior de las vigas, trabajando en conjunto)

3. El sistema resulta bastante seguro, dado que los esfuerzos sobre las pantallas se ven compensados por la placa de sótano 2

4. Las excavaciones pueden realizarse al mismo tiempo que la superestructura, ahorrando tiempo y costos financieros.

Armado de la placa de sótano 2 y juego de columnas de sótano 2 a primer piso.

Algo de Historia

En el año de 1957 Fausto Galante y Cía Ltda., Sociedad dedicada a la construcción de estructuras y cimentaciones, para complementar su actividad, importó al país su primer equipo de pilotaje Benoto Foundation Nº 4, considerado en aquel entonces, el más completo.

Cimentaciones cada vez más profundadas y exigentes, acordes con las necesidades de un país en crecimiento, fueron la motivación para la constitución de 1074, de nuestra sociedad que, desde sus orígenes se dedicó, casi con exclusividad, a la solución y construcción de cimentaciones especiales con particular énfasis en pilotajes. Innumerables edificios, puentes, termoeléctricas y otros complejos industriales son testigos del esmero, dedicación y cumplimiento con que la empresa ha ejecutado los trabajos a ella encomendados.

Hoy 25 años después, seguimos siendo pioneros y líderes en Cimentaciones en Colombia, con el más destacado grupo de profesionales, con implementación de nuevas tecnologías de vanguardia y con los equipos más modernos, eficientes y sofisticados del Mercado.

R y A Galante H. Ltda. continua ofreciendo ventajosas soluciones técnicas y económicas para cualquier tipo de cimentación profunda a nivel nacional e internacional.

Cimentación Éxito Caracas con 57 en Bogotá

1. En el lote existe una edificación que no debe interferir con el avance del programa de la obra.
2. Se deben ejecutar pilotes de 60 cm de diámetro a fricción para soportar una carga de 400 toneladas con asentamiento máximo de 2.5 cm.
3. Los pilotes a ejecutar son los ubicados en el perímetro del lote.

Cimentación Torre Parque 87

1. El edificio cuenta con 5 sótanos.
2. Confinados por pantallas pre excavadas de e=0.50m y profundidad de 33m en su sección típica, además se construyeron tramos con e=0.80 y h=44m que le dan mayor rigidez a las pantallas; durante la construcción se usaron inclinómetros embebidos en las pantallas.
3. Para dar mayor soporte a los empujes laterales se construyeron contrafuertes provisionales desde el sótano 2 hasta el 5.
4. En la excavación de los pilotes supone una expansión del 30% lo que obligo a estabilizarla con polímeros.
5. Los pilotes de cimentación sirven de columnas desde el nivel -5 hasta el nivel 1 (revistiéndolos con una camisa metálica), así también se usaron barretes columna, estos elementos son capaces de soportar la superestructura sin ser amarrados por vigas a nivel de la cimentación, es decir que la estructura área se empezó una vez terminado el 50% de estos elementos.
6. La losa del 5ª sótano funciona como losa de fundación (e=0.40m) y bajo ella se encuentran vigas de h=1.90m.
7. Las luces principales son de 12 m y las luces intermedias de 6 m.

Sistema barrete columna y pilote columna para construcciones simultaneas de varios sótanos y la super estructura

1. El diseño debe tener en cuenta cargas soportadas por un solo elemento en un 100%.
2. El proceso tiene tolerancias mínimas
3. Mezclas de concreto más fluidas que para pilotes tradicionales.
4. Este sistema requiere equipos más pesados.
5. Interacción pilotador constructor para coordinar construcción hacia arriba y hacia abajo.

Descripción del Proceso Cerros de Suba

1. Replanteo
2. Organización en planta
3. Señalización
4. Excavación superficial
5. Retiro de material excavación
6. Acceso con molinete
7. Excavación
8. Perfilado
9. Anillos en concreto
10. Borde del último anillo
11. Acero de refuerzo
12. Embudo
13. Fundida del Caisson
14. Cota final de fundida

Descripción del Proceso Bosques del Márquez

1. Avance ejecución
2. Excavación por terrazas para avanzar simultáneamente en muro anclado e iniciar Caisson.
3. Organización en planta
4. Vista en planta
5. Excavación con equipo mecánico
6. Encofrado anillos
7. Centro Caisson
8. Armado encofrado
9. Centrado encofrado
10. Alistado para fundir
11. Anillo fundido
12. Avance excavaciones
13. Imprevistos climáticos
14. Campana o pata de elefante
15. Izado de armadura con torre grúa
16. Acero de refuerzo
17. Fundida Caisson
18. Vibrado de concreto
19. Lavado acero de refuerzo

Cisson gran diámetro

Proyectos realizados

1. Excavación y replanteo Caisson gran diámetro

2. Caisson de 5 M de diámetro – Universidad de Los Andes

3. Caisson huecos rellenos de material granular compacto de 7.5 M de profundidad y diámetro de 2.6 M – Fabrica Nacional de Chocolates en la ciudad de Medellín.

Particularidades para vivienda Sopó:

1. Dado que la mitad de la cimentación se encuentra en un relleno realizado en malas condiciones de compactación y ubicadas sobre la ladera, se descarta el uso de pilotes ya que el pilotador no puede garantizar el debido empotramiento que se requiere
2. La recomendación de cimiento con Caisson es coincidente entre geotecnista y estructural, por tanto el constructor deberá acatar la recomendación, y caso contrario asumirá las responsabilidades pertinentes.